ĶĪNAS Nacionālā lieljaudas kravas automašīnu grupa ( Sinotruk) otrdien noripoja no montāžas līnijas Ķīnas Nacionālajā lieljaudas kravas automašīnu grupā, kas pazīstama arī kā Sinotruk, atzīmējot 500 000. modeli, kas šogad ražots un pārdots lieljaudas kravas automašīnu ražotājam.
Ieraksts liecina, ka Dzjaņā bāzētais uzņēmums ir panākts ievērojams progress savā reformā un attīstībā, paziņojumā sacīja Sinotruks.
Pastiprinot centienus veicināt inovāciju, pētniecību un attīstību, Sinotruk ir ieslīdējusi jaunos projektos un tehnoloģijās.
Sinotruk inteliģentais savienotais un jaunais enerģijas kravas automašīnu projekts tika nodots ekspluatācijā 19. novembrī Austrumķīnas Šaņdunas provincē.
Ar kopējām investīcijām 15 miljardu juaņu (2,29 miljardu ASV dolāru) apmērā projekta platība ir 207 hektāri, un tā kopējā apbūves platība ir 1 miljons kvadrātmetru. Tikai 280 dienu laikā Sinotruk pabeidza projektu, pirmajam transportlīdzeklim noripojot no ražošanas līnijas.
Paredzams, ka projekts, kas aprīkots ar progresīvu inteliģentu ražošanas ražošanas līniju, kļūs par pasaules klases lieljaudas kravas automašīnu ražošanas bāzi, kurā ir augstas klases, inteliģenta un zaļa tehnoloģija, norāda uzņēmums.
Projekta pirmais posms ir paredzēts, lai ikgadējais ražošanas apjoms būtu 100 000 lieljaudas kravas automašīnu.
Raugoties nākotnē, projekts ražos jaunu enerģiju un inteliģentus savienotus kravas automobiļus, pilnībā izmantojot jauno enerģijas transportlīdzekļu ražošanas, autonomās braukšanas un mākslīgā intelekta tehnoloģijas, uzskata Sinotruk.
Tas ir nozīmīgs sasniegums Jinanam, īpaši attiecībā uz jaunu ekonomikas izaugsmes virzītājspēku attīstības paātrināšanu un augstas kvalitātes attīstības veicināšanu, sacīja Jinan partijas sekretārs Sun Licheng.
2020. gadā Sinotruk ieguldīja vairāk nekā 3 miljardus juaņu pētniecībā un ācijā. Tiek lēsts, ka nākamgad šis skaitlis sasniegs 5 miljardus juaņu. Uzņēmums sacīja, ka tuvāko piecu gadu laikā tas ik gadu ieguldīs pētniecībā un ētelī 5 procentus no saviem ieņēmumiem.
Šogad uzņēmums ir sasniedzis virkni inovatīvu rezultātu. Starp tiem ir autonoms elektriskais konteineru kravas automobilis.
Janvārī 25 autonomās braukšanas elektriskās konteineru kravas automašīnas, ko veica Sinotruk, pabeidza dažādus uzdevumus Tiaņdzjiņas ostā, veicinot centienus veicināt Ķīnas konteineru termināļu inteliģentu pārveidi.
Papildus inovācijām Sinotruk ir ņēmis panākumus reformu īstenošanā, jo īpaši attiecībā uz uzņēmumu racionalizēšanu, personāla sistēmas pielāgošanu un tirgvedības, kvalitātes kontroles un pakalpojumu mehānismu reformēšanu.
Lai koncentrētos uz pamatdarbības attīstīšanu, komerciālo transportlīdzekļu ražošanu un pārdošanu, uzņēmums kopš 2018. gada pakāpeniski likšķ pakāpeniski likuši tirgū virkni uzņēmumu, kas nav cieši saistīti ar komerciālo transportlīdzekļu nozari. Tie ietver nekustamo īpašumu, īpašumu apsaimniekošanu, slimnīcas un bērnudārzus.
Darbības, kas veiktas, racionalizējot savu uzņēmējdarbību, ir palīdzējušas likt stabilu pamatu Sinotruk augstas kvalitātes un ātrgaitas attīstībai komerciālo transportlīdzekļu nozarē, norāda uzņēmums.
Padziļinot personāla sistēmas reformu, Sinotruk ir uzlabojis pēc 1980. gada dzimušo jauno līderu īpatsvaru līdz 56,5 procentiem no 27,3 procentiem. 2020. gadā uzņēmums nodarbināja 2000 koledžas absolventu.
Ar pūlēm reformēt kvalitātes kontroles, mārketinga un pakalpojumu mehānismus, Sinotruk ir smaiļojis progresu, veicinot savu produktu kvalitāti tirgū un klientiem, uzskata uzņēmums.
2020. gadā Sinotruk ražošanas un pārdošanas apjoms salīdzinājumā ar 2020. gadu pieauga par 68,8 procentiem.
Starp 500 000 saražotajiem un pārdotajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem bija 300 000 lieljaudas kravas automobiļu, kas ir par 67,4 procentiem vairāk nekā gadu iepriekš.
2020. gadā Sinotruk ir sasniedzis 48 procentu ieņēmumu pieaugumu salīdzinājumā ar 2020. gadu un 65 procentu peļņas pieaugumu salīdzinājumā ar 2020. gadu.
