Apraksts

Nosūtīt pieprasījumu

Gumijas kodolu galvenokārt izmanto šoka absorbcijai un buferēšanai.

Tas ir uzstādīts abos vilces stieņa (saukts arī par reakcijas stieni) galiem transportlīdzekļa šasijas asī uz

Samaziniet trieciena spēku, kas sastopams braukšanas laikā.

Mūsu uzņēmuma ražotais vērpes gumijas kodols ir izgatavots no dabas gumijas, kas ir iekšēji

apstrādāts.

Tās cietība ir precīzi kontrolēta no 73 līdz 76 krasta grādiem, un tai ir lieliska izturība pret nogurumu,

Asaru izturība un izturība pret triecieniem.

Savienojošā vārpsta ir integrāli kalta no tērauda Nr. 45 un rūdīta un rūdīta, kas ne tikai

uzlabo tā izturību, bet arī uzlabo savu izturību, ievērojami samazinot pārrāvuma vai deformācijas risku.

Lai nodrošinātu produktu kvalitātes konsekvenci un stabilitāti, mēs veiksim stingras paraugu ņemšanas pārbaudes

uz katras produktu partijas.

Torque-rod-bushing-model-number

Beiben kravas automašīna 40003500413 WMDI griezes momenta stieņa buksēšana

Daļas numurs: 40003500413
Nosaukums:Griezes momenta stienis bukse
Specifikācija:95*57*152*21mm
Kravas automašīnas modelis: Kravas automašīna
Izcelsmes vieta: WMDI
Torque-rod-bushingA0003500413E7

Sākot no iedvesmas līdz instalēšanai, mēs vēlamies palīdzēt izveidot māju, kas piepilda jūs ar prieku un komfortu.

Griezes moments

Dabas gumija

Uzņēmuma torsion gumijas kodola ražošana: gumija ir izgatavota no dabiskā gumijas rafinēšanas, cietības kontrole 73-76 krasta grādos; ir laba anti-fatigu antiā anti-trieciena un citas lomas.

WMDI

Viltota vārpsta

Savienojošā vārpsta ir integrēta no 45# tērauda, un tā ir apdzēsta un rūdīta, lai novērstu pārrāvumu un deformāciju. Partijas paraugu ņemšanas testu kvalitāte ir stabila.

WMDI

izturīgs un izturīgs

Gumijas serdeņa loma galvenokārt ir trieciena absorbcija un buferis: tā ir uzstādīta abos auto šasijas ass vilces stieņa (reakcijas stieņa) galos, kas var buferēt kādu trieciena spēku.